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“我们州不可能出现柏林机场！”尽管项目所在的石荷州长根特（Daniel Günter）一直信誓旦旦地为工程打包票，但事实却是：基尔运河的船闸翻新工程进度很有可能将比柏林机场更加缓慢。德式效率之谜这些并不是德国掉链子工程的全部。从莱比锡施工近十年的区区1.5公里隧道，到连接德国、丹麦的费马恩海峡隧道（Fehmarnbelttunnel）；从八字没一撇的法兰克福机场三号航站楼，再到贯穿南德的斯图加特-慕尼黑高铁线，德国国内的交通类基建项目“黑名单”可以罗列出一堆。

最终在德国铁路公司的坚持下，设计时速仅为200公里/小时的旧有线路不予采用，而为了满足环保要求，德铁不得不在森林地区耗资40亿欧元开挖22条新隧道并安装隔音防护装置。2017年12月，慕尼黑-柏林高铁线首次通车。“节省两小时、拉动地区经济”是德铁给予当天到场剪彩的总理默克尔的承诺。然而有些讽刺的是，当天的列车处女航因信号故障晚点两小时才抵达柏林。

今年一季度净利增速4.94%兴业银行公布2017年度业绩报告同时，也公布了2018年一季报。数据显示，截至一季度末，兴业银行总资产64370.06亿元，较期初增长0.31%。2018年1-3月，兴业银行实现归属于母公司股东的净利润176.55亿元，同比增长4.94%；总资产收益率和加权平均净资产收益率分别达到0.28%和4.41%。

据华泰证券发布的研究报告，目前较为多见的精装修模式是以地产商为资源整合者的供应链闭环。该种模式下，地产商一般选择3-5家原材料供应商，然后将设计和装修施工环节外包给如金螳螂、广田、亚厦为代表的公装企业。其中，通过与家居主材企业直接签定合作协议，房企省去了中间多层经销商加价环节。

天润乳业自2014年起突破1次后，但随着收入和固定资产的快速增加，周转率上升至2018年的1.42次，但仍处于较低水平。三元股份、新乳业和燕塘乳业最近3年的周转率呈持续下降水平，表明公司的固定资产和生物资产的运营效率在降低，继而反映公司通过增加投入固定资产和生物资产，增加产能而获取收入的能力出现下滑。

天润乳业的扣非净利润为1.22亿元，仅次于新乳业的2.04亿元。如果剔除2012和2013年两年亏损值，2014-2018年的复合增长率高达91.88%，与营收增速基本同步。结合上述天润乳业的公司情况，可发现是其产销量的成倍上涨带动公司业绩表现突飞猛进。